Hyundai Sonata

Chega no Brasil o Hyundai Sonata com motor de quatro cilindros 2.4 16V de 198cv ele chega pra disputar mercado principalmente com o Ford Fusion e o Chevrolet Malibu.  

Dando uma olhada no visual vemos na frente, os vincos que descem do capô se fundem a uma parte destacada do centro da grade. De perfil, além da silhueta de cupê, chama atenção o volume que nasce no topo das lanternas e morre no para-lama dianteiro, disfarçando a presença das maçanetas. A tampa do portamalas exibe, no alto, uma espécie de aerofólio integrado, estampado na própria lataria. As lanternas contam com leds nas luzes de posição e freio, as de ré e indicadoras de direção são convencionais, com lâmpadas de filamento.

Ficha Técnica

Motor: Diant. / transv. / 4 cil. / 16V
Cilindrada: 2 359 cm³
Potência: 198
Torque: 25,5
Câmbio: aut. seq. / 6 marchas / tração dianteira
Dimensões: Comprimento / entre-eixos / altura / largura: 4820 mm / 2800 mm / 1470 mm / 1840 mm
Peso: 1 435 kg
Peso/potência: 7,2
Peso/torque: 56,3
Porta-malas/caçamba: 464 L
Tanque: 70 L
Suspensão dianteira: independente, McPherson
Suspensão traseira: independente, multilink
Freios: discos vent. (diant.) / discos sólidos (tras.)
Direção: hidráulica / 3 voltas
Pneus: 225/45 R18
Consumo urbano: 8,2 km/l
Consumo rodoviário: 11,8 km/l
0 a 100 km/h: 10,1 s
0 a 1000 m: 31,1 s
Retomada 40 a 80 em 3ª (ou D): 4,2 s
Retomada 60 a 100 em 4ª (ou D): 5,5 s
Retomada 80 a 120 em 5ª (ou D): 7,1 s
Frenagem: 120 a 0 km/h = 61,7 m

                    80 a 0 km/h = 26,9 m

                    60 a 0 km/h = 15 m

Elementos de Máquinas 04: Cames

Came é um elemento de máquina que possui uma superfície em formato especial. O came mais comum possui uma superfície excêntrica, esta excentricidade produz movimento num segundo elemento, denominado seguidor. O came gira e faz com que o seguidor realize um movimento alternativo.

Came de disco: É uma came rotativa e excêntrica. O disco, devidamente perfilado, gira com velocidade constante e fixado a um eixo. O eixo comanda o movimento alternativo axial periódico de uma haste denominada seguidor. A extremidade da haste da came de disco pode ser: de ponta, de rolo e de prato.

Came de tambor: As cames de tambor tem um formato de cilíndrico ou cônico onde é feita uma ranhura ou canaleta. Durante a rotação do cilindro em movimento uniforme, ocorre deslocamento do seguidor sobre a ranhura. O seguidor é perpendicular à linha de centro do tambor e é fixado a uma haste guia.

Came frontal: Tem a forma de um cilindro seccionado, onde as geratrizes têm comprimentos variados. Durante a rotação do cilindro em movimento uniforme, ocorre o movimento alternativo axial periódico do seguidor, paralelo à geratriz do tambor.

Came de palminha: Palminhas são cames que transformam o movimento circular contínuo em movimento intermitente de queda. Existem palminhas de martelo e de pilão.

Classificações Finais da Fórmula 1 - 2010

O alemão Sebastian Vettel de 23 anos tira Alonso, Webber e Hamilton da briga pela taça, conquista a última prova da temporada nos Emirados Árabes e se torna o campeão mais jovem da historia da Fórmula 1.

Classificação Final do Mundial de Pilotos

1º - Sebastian Vettel (ALE) - 256 pts - 6 vit
2º - Fernando Alonso (ESP) - 252 pts - 4 vit
3º - Mark Webber (AUS) - 242 pts - 4 vit
4º - Lewis Hamilton (ING) - 240 pts - 3 vit
5º - Jenson Button (ING) - 214 pts - 2 vit
6º - Felipe Massa (BRA) - 144 pts
7º - Nico Rosberg (ALE) - 142 pts
8º - Robert Kubica (POL) - 136 pts
9º - Michael Schumacher (ALE) - 72 pts
10º - Rubens Barrichello (BRA) - 47 pts
11º - Adrian Sutil (ALE) - 47 pts
12º - Kamui Kobayashi (JAP) - 32 pts
13º - Vitaly Petrov (RUS) - 27 pts
14º - Nico Hulkenberg (ALE) - 22 pts
15º - Vitantonio Liuzzi (ITA) - 19 pts
16º - Sebastien Buemi (SUI) - 8 pts
17º - Nick Heidfeld (FIN) - 6 pts
18º - Pedro de la Rosa (ESP) - 6 pts
19º - Jaime Alguersuari (ESP) - 5 pts
20º - Heikki Kovalainen (FIN) - 0 pts
21º - Jarno Trulli (ITA) - 0 pts
22º - Bruno Senna (BRA) - 0 pts
23º - Timo Glock (ALE) - 0 pts
24º - Lucas di Grassi (BRA) - 0 pts
25º - Christian Klien (AUT) - 0 pts
26º - Karun Chandhock (IND) - 0 pts
27º - Sakon Yamamoto (JAP) - 0 pts

Dobradinha da Red Bull no Brasil deu o primeiro título do mundial de construtores a equipe austríaca com uma corrida de antecedência.


Classificação Final do Mundial de Construtores

1º - RBR-Renault - 498 pts - 10 vit
2º - McLaren-Mercedes - 454 pts - 5 vit
3º - Ferrari - 396 pts - 4 vit
4º - Mercedes - 214 pts
5º - Renault - 163 pts
6º - Williams-Cosworth - 69 pts
7º - Force Índia-Mercedes - 66 pts
8º - Sauber-Ferrari - 44 pts
9º - STR-Ferrari - 13 pts
10º - Lotus-Cosworth - 0 pts
11º - Hispania-Cosworth - 0 pts
12º - VRT-Cosworth - 0 pts

Informática 01: Introdução

Informatica = Informação + Automática.

Informatica é o processo de tratamento da informação por meio de máquinas eletrônicas ou computadores.

Unidade de Medida da Informação:

Os equipamentos eletrônicos utilizam a linguagem ou sistema binário (0 e 1). A menor unidade de medida da informação armazenada por um computador é o BIT ( Digito Binário). O BIT "0" indica a ausência de pulso elétrico e o BIT "1" indica a presença de pulso elétrico.

O Byte é o conjunto de 8 BITs, cada Byte representa um dos caracteres (Letra, Número, Símbolo, acento).

Kilobyte (KB) = 1024 Bytes = 1.024 Caracteres.
Megabyte (MB) = 1024 Kilobytes = 1.048.576 Caracteres.
Gigabyte (GB) = 1024 Megabytes = 1.073.741.824 Caracteres.
Terabyte (TB) = 1024 Gigabytes = 1.099.511.627.776 Caracteres.

OBS: Como todas as medidas de informação são baseadas no sistema binario o cálculo dos resultados é uma potência de 2.

Hardware: Parte física do compotador. (Monitor, Teclado, Mouse, Drive de CD/DVD).

Software: Parte Lógica do computador. (Windows, AutoCAD, Linux, Photoshop).

Perifericos de Entrada: Fazem a interface de entrada de informações em o usuário e o computador. (Teclado e Mouse).

Periféricos de Saída: Fazem a interface de saída de informações entre o computador e o usuário. (Monitor e Impressora).

Super Caminhões de Mineração

Os Super Caminhões são usados no setor de mineração, possuem grande capacidade de carga, entre 50 e 400 toneladas, o peso de freio é em média de 600 toneladas e os motores V16, V18 ou V20 com mais de 150 litros de volume, possuem potências superiores a 3500 cv.

Os principais são:

Bucyrus MT6300AC (Motor V20 - 3750 cv - 15,57 x 9,70 m).

Caterpillar 797 (Motor V20 - 3210 cv - 15,60 x 9,20 m).

Liebherr T 282B (Motor V18 ou V20 - 3650 cv - 14,50 x 8,70 m).

Komatsu 960E-1 (Motor V18 - 3500 cv - 15,60 x 9,20 m).

O Terex Titan 33-19 construído pela General Motors, é considerado o maior caminhão caçamba existente, seu peso vazio é de 235 toneladas, podendo pesar até 560 toneladas carregado. Motor de 16 cilindros, com 170 litros e potência de 3.300 cv (cavalos-força), as dimensões são 20,00 x 10,00 x 7,00 metros.

Estes gigantes tem tração traseira, o tanque tem em média 4000 litros e as transmissões especiais levam eles a 60 km/h em média. Chamados de Caminhão Fora de Estrada eles são verdadeiros monstros da engenharia.

Ferrari World - O parque da Ferrari

O parque da Ferrari em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, acaba de ser inaugurado. Reunindo mais de 20 atrações em 200 mil metros quadrados, ele é o maior parque temático do mundo. 

O Ferrari World possui varias atrações:, A Formula Rossa, montanha-russa mais rápida do mundo, a Torre G-Force que simula a força G atingida pelos supercarros da marca, atrações infantis, exibições de filmes em 3D e muitas outras atrações.

O parque é uma verdadeira obra-prima da engenharia, com um desenho moderno e estruturas grandiosas, o parque é inspirado nas idéias dos engenheiros da montadora, parece uma versão arquitetônica dos super carros da Ferrari.