Injeção 01: Carburador

Carburador: Fabrica a mistura (combustível + ar) de forma mecânica, usando a diferença de pressões entre duas câmaras. Fornece a mistura pulverizada ao motor, podendo ser regulada para assegurar uma proporção mais correta, proporcionando explosões com o máximo de energia.

Principio do carburador: O ar é aspirado pelo motor e entra no difusor, criando uma depressão por causa do estreitamento desta região. A gasolina que fica em um depósito de nível constante é aspirada para o difusor, pela diferença de pressões e pulverizada. A borboleta controla a quantidade de ar aspirado pelo motor, garantindo maior ou menor potência. Quanto maior a quantidade de massa de ar, maior será a depressão e mais combustível vai ser sugado da câmara de nível constante para o difusor.

Componente extinto nos projetos dos carros mais modernos. O seu uso agora restringe-se a competições, instalado em carros de alto desempenho ou ainda na fabricação de motos, sendo aos poucos substituído pela injecção eletrônica.

Os carburadores são mais simples, baratos, leves e compactos em relação a injeção eletronica. São usados em ferrametas como moto-serras, cortadores de grama e pequenos barcos.

LED ( Diodo Emissor de Luz)

O Diodo Emissor de Luz ou LED (Light Emitting Diode) emite luz quando energizado por corrente elétrica. O LED é um diodo semicondutor (junção P-N), quando energizado emite luz visível. A luz não é monocromática (como em um laser), mas consiste de uma banda espectral relativamente estreita e é produzida pelas interações energéticas do elétron. O processo de emissão de luz pela aplicação de uma fonte elétrica de energia é chamado eletroluminescência.

  

Os diodos e transistores comum utilizam o silício e o germânio, elementos que liberam grande quantidade de energia em forma de calor, a luz emitida e insignificante. Estes componentes precisão de dissipadores de calor.

O LED utiliza o arsenieto de gálio (GaAs) ou o fosfeto de gálio (GaP), onde o número de fótons de luz emitido é suficiente para constituir fontes de luz bastante eficientes, frias e econômicas. Os LEDs funcionam com nível de tensão de 1,6 a 3,3V e potência de 10 a 150 mW, com um tempo de vida útil superior a 100.000 horas.

A cor do LED dependente do cristal e da impureza de dopagem com que o componente é fabricado. O LED que utiliza o arsenieto de gálio emite radiações infra-vermelha, dopado com fósforo, a emissão pode ser vermelha ou amarela, dependendo da concentração. O que utiliza o fosfeto de gálio, dopado com nitrogênio, emite luz verde ou amarela. Os LEDs podem emitir luz azul, violeta e branca, onde é utilizado fósforo, como nas lâmpadas fluorescentes, a luz azul e adsorvida e a luz branca e emitida.

Os LEDs são utilizados em equipamentos eletrônicos, sinais e placas luminosas, veiculos, lanternas e esta em constante crescimento.  

O Futuro da Honda

Um dos projetos mais audaciosos da montadora, é a Honda V4, uma moto projetada especialmente para o futuro, pois para a Honda, este é o início de uma nova era no mundo das motocicletas. A moto, como o próprio nome sugere, possui um motor V4 e vem equipada com o sistema hubless. Esse sistemas envolve as rodas fixas na própria estrutura da moto, que supostamente contribui para uma melhor aderência ao piso, diminuindo na travagem a distância de arraste. Ela foi apresentada no Intermoto 2008 Moto Show, na Alemanha e é uma das motos mais esperadas do planeta.

A moto conceito Honda V4, pode ter um design mais realista, antes do modelo futurista. Temos que esperar o que o futuro vai nos apresentar.

Hyundai Sonata

Chega no Brasil o Hyundai Sonata com motor de quatro cilindros 2.4 16V de 198cv ele chega pra disputar mercado principalmente com o Ford Fusion e o Chevrolet Malibu.  

Dando uma olhada no visual vemos na frente, os vincos que descem do capô se fundem a uma parte destacada do centro da grade. De perfil, além da silhueta de cupê, chama atenção o volume que nasce no topo das lanternas e morre no para-lama dianteiro, disfarçando a presença das maçanetas. A tampa do portamalas exibe, no alto, uma espécie de aerofólio integrado, estampado na própria lataria. As lanternas contam com leds nas luzes de posição e freio, as de ré e indicadoras de direção são convencionais, com lâmpadas de filamento.

Ficha Técnica

Motor: Diant. / transv. / 4 cil. / 16V
Cilindrada: 2 359 cm³
Potência: 198
Torque: 25,5
Câmbio: aut. seq. / 6 marchas / tração dianteira
Dimensões: Comprimento / entre-eixos / altura / largura: 4820 mm / 2800 mm / 1470 mm / 1840 mm
Peso: 1 435 kg
Peso/potência: 7,2
Peso/torque: 56,3
Porta-malas/caçamba: 464 L
Tanque: 70 L
Suspensão dianteira: independente, McPherson
Suspensão traseira: independente, multilink
Freios: discos vent. (diant.) / discos sólidos (tras.)
Direção: hidráulica / 3 voltas
Pneus: 225/45 R18
Consumo urbano: 8,2 km/l
Consumo rodoviário: 11,8 km/l
0 a 100 km/h: 10,1 s
0 a 1000 m: 31,1 s
Retomada 40 a 80 em 3ª (ou D): 4,2 s
Retomada 60 a 100 em 4ª (ou D): 5,5 s
Retomada 80 a 120 em 5ª (ou D): 7,1 s
Frenagem: 120 a 0 km/h = 61,7 m

                    80 a 0 km/h = 26,9 m

                    60 a 0 km/h = 15 m

Elementos de Máquinas 04: Cames

Came é um elemento de máquina que possui uma superfície em formato especial. O came mais comum possui uma superfície excêntrica, esta excentricidade produz movimento num segundo elemento, denominado seguidor. O came gira e faz com que o seguidor realize um movimento alternativo.

Came de disco: É uma came rotativa e excêntrica. O disco, devidamente perfilado, gira com velocidade constante e fixado a um eixo. O eixo comanda o movimento alternativo axial periódico de uma haste denominada seguidor. A extremidade da haste da came de disco pode ser: de ponta, de rolo e de prato.

Came de tambor: As cames de tambor tem um formato de cilíndrico ou cônico onde é feita uma ranhura ou canaleta. Durante a rotação do cilindro em movimento uniforme, ocorre deslocamento do seguidor sobre a ranhura. O seguidor é perpendicular à linha de centro do tambor e é fixado a uma haste guia.

Came frontal: Tem a forma de um cilindro seccionado, onde as geratrizes têm comprimentos variados. Durante a rotação do cilindro em movimento uniforme, ocorre o movimento alternativo axial periódico do seguidor, paralelo à geratriz do tambor.

Came de palminha: Palminhas são cames que transformam o movimento circular contínuo em movimento intermitente de queda. Existem palminhas de martelo e de pilão.

Classificações Finais da Fórmula 1 - 2010

O alemão Sebastian Vettel de 23 anos tira Alonso, Webber e Hamilton da briga pela taça, conquista a última prova da temporada nos Emirados Árabes e se torna o campeão mais jovem da historia da Fórmula 1.

Classificação Final do Mundial de Pilotos

1º - Sebastian Vettel (ALE) - 256 pts - 6 vit
2º - Fernando Alonso (ESP) - 252 pts - 4 vit
3º - Mark Webber (AUS) - 242 pts - 4 vit
4º - Lewis Hamilton (ING) - 240 pts - 3 vit
5º - Jenson Button (ING) - 214 pts - 2 vit
6º - Felipe Massa (BRA) - 144 pts
7º - Nico Rosberg (ALE) - 142 pts
8º - Robert Kubica (POL) - 136 pts
9º - Michael Schumacher (ALE) - 72 pts
10º - Rubens Barrichello (BRA) - 47 pts
11º - Adrian Sutil (ALE) - 47 pts
12º - Kamui Kobayashi (JAP) - 32 pts
13º - Vitaly Petrov (RUS) - 27 pts
14º - Nico Hulkenberg (ALE) - 22 pts
15º - Vitantonio Liuzzi (ITA) - 19 pts
16º - Sebastien Buemi (SUI) - 8 pts
17º - Nick Heidfeld (FIN) - 6 pts
18º - Pedro de la Rosa (ESP) - 6 pts
19º - Jaime Alguersuari (ESP) - 5 pts
20º - Heikki Kovalainen (FIN) - 0 pts
21º - Jarno Trulli (ITA) - 0 pts
22º - Bruno Senna (BRA) - 0 pts
23º - Timo Glock (ALE) - 0 pts
24º - Lucas di Grassi (BRA) - 0 pts
25º - Christian Klien (AUT) - 0 pts
26º - Karun Chandhock (IND) - 0 pts
27º - Sakon Yamamoto (JAP) - 0 pts

Dobradinha da Red Bull no Brasil deu o primeiro título do mundial de construtores a equipe austríaca com uma corrida de antecedência.


Classificação Final do Mundial de Construtores

1º - RBR-Renault - 498 pts - 10 vit
2º - McLaren-Mercedes - 454 pts - 5 vit
3º - Ferrari - 396 pts - 4 vit
4º - Mercedes - 214 pts
5º - Renault - 163 pts
6º - Williams-Cosworth - 69 pts
7º - Force Índia-Mercedes - 66 pts
8º - Sauber-Ferrari - 44 pts
9º - STR-Ferrari - 13 pts
10º - Lotus-Cosworth - 0 pts
11º - Hispania-Cosworth - 0 pts
12º - VRT-Cosworth - 0 pts

Informática 01: Introdução

Informatica = Informação + Automática.

Informatica é o processo de tratamento da informação por meio de máquinas eletrônicas ou computadores.

Unidade de Medida da Informação:

Os equipamentos eletrônicos utilizam a linguagem ou sistema binário (0 e 1). A menor unidade de medida da informação armazenada por um computador é o BIT ( Digito Binário). O BIT "0" indica a ausência de pulso elétrico e o BIT "1" indica a presença de pulso elétrico.

O Byte é o conjunto de 8 BITs, cada Byte representa um dos caracteres (Letra, Número, Símbolo, acento).

Kilobyte (KB) = 1024 Bytes = 1.024 Caracteres.
Megabyte (MB) = 1024 Kilobytes = 1.048.576 Caracteres.
Gigabyte (GB) = 1024 Megabytes = 1.073.741.824 Caracteres.
Terabyte (TB) = 1024 Gigabytes = 1.099.511.627.776 Caracteres.

OBS: Como todas as medidas de informação são baseadas no sistema binario o cálculo dos resultados é uma potência de 2.

Hardware: Parte física do compotador. (Monitor, Teclado, Mouse, Drive de CD/DVD).

Software: Parte Lógica do computador. (Windows, AutoCAD, Linux, Photoshop).

Perifericos de Entrada: Fazem a interface de entrada de informações em o usuário e o computador. (Teclado e Mouse).

Periféricos de Saída: Fazem a interface de saída de informações entre o computador e o usuário. (Monitor e Impressora).

Super Caminhões de Mineração

Os Super Caminhões são usados no setor de mineração, possuem grande capacidade de carga, entre 50 e 400 toneladas, o peso de freio é em média de 600 toneladas e os motores V16, V18 ou V20 com mais de 150 litros de volume, possuem potências superiores a 3500 cv.

Os principais são:

Bucyrus MT6300AC (Motor V20 - 3750 cv - 15,57 x 9,70 m).

Caterpillar 797 (Motor V20 - 3210 cv - 15,60 x 9,20 m).

Liebherr T 282B (Motor V18 ou V20 - 3650 cv - 14,50 x 8,70 m).

Komatsu 960E-1 (Motor V18 - 3500 cv - 15,60 x 9,20 m).

O Terex Titan 33-19 construído pela General Motors, é considerado o maior caminhão caçamba existente, seu peso vazio é de 235 toneladas, podendo pesar até 560 toneladas carregado. Motor de 16 cilindros, com 170 litros e potência de 3.300 cv (cavalos-força), as dimensões são 20,00 x 10,00 x 7,00 metros.

Estes gigantes tem tração traseira, o tanque tem em média 4000 litros e as transmissões especiais levam eles a 60 km/h em média. Chamados de Caminhão Fora de Estrada eles são verdadeiros monstros da engenharia.

Ferrari World - O parque da Ferrari

O parque da Ferrari em Abu Dhabi, nos Emirados Árabes, acaba de ser inaugurado. Reunindo mais de 20 atrações em 200 mil metros quadrados, ele é o maior parque temático do mundo. 

O Ferrari World possui varias atrações:, A Formula Rossa, montanha-russa mais rápida do mundo, a Torre G-Force que simula a força G atingida pelos supercarros da marca, atrações infantis, exibições de filmes em 3D e muitas outras atrações.

O parque é uma verdadeira obra-prima da engenharia, com um desenho moderno e estruturas grandiosas, o parque é inspirado nas idéias dos engenheiros da montadora, parece uma versão arquitetônica dos super carros da Ferrari. 

Salão do Automóvel de São Paulo 2010

O Salão do Automóvel  de São Paulo 2010, que acontece no Pavilhão de Exposições do Anhembi – Av. Olavo Fontoura, 1.209 – Santana – São Paulo, no periodo de 28 de outubro a 7 de novembro de 2010, tem a expectativa de receber mais de 600 mil visitantes, para visitar os estandes de 180 expositores num total de 450 veículos em uma área total de 85 mil m². Em 2010, o evento completa 50 anos de existência.

Lançamento: Yamaha XTZ 250 Ténéré 2011

Uma moto mista (on-road e off-road), que conta com mais conforto, melhor pilotagem, econômia, maior durabilidade das peças, farol duplo, painel digital, tanque de 12 litros, nova proteção para o escapamento e melhor relação de marchas que proporciona mais agilidade. A parte mecânica propulsor de 250 cc com injeção eletrônica e os freios são semelhantes aos da XTZ 250 Lander, mais com maior pôtencia e torque.

Ficha Técnica:

Motor: Quatro tempos, SOHC, refrigerado a ar com radiador óleo, duas válvulas
Capacidade cúbica: 249 cm³
Potência máxima: 21 cv a 8.000 rpm
Torque máximo: 2,10 kgf.m a 6.500rpm
Alimentação: Injeção eletrônica
Capacidade do tanque: 16 litros (4,8 l de reserva)
Câmbio: Cinco velocidades
Transmissão final: Corrente
Suspensão dianteira: Garfo Telescópico com 220 mm de curso
Suspensão traseira: Monoamortecida com link e 240 mm de curso
Freio dianteiro: Disco de 245 mm de diâmetro
Freio traseiro: Disco de 203 mm de diâmetro
Pneus: 80/90-21 (D) e 120/80-18 (T)
Dimensões (C x L x A): 2.120 mm x 830 mm x 1.370 mm
Entre-eixos: 1.385 mm
Peso seco: 137 kg (a seco)
Preço público sugerido: R$ 13 mil.

Saiba mais: http://motosbrasil.net/2010/10/25/nova-yamaha-xtz-250-tenere-2011/ .

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron é um super desportivo da Bugatti conhecido por alcançar 434.16 km/h (na versão SS) e ser o carro de rua mais rápido do mundo.

O Bugatti Veyron tem um motor 8.0 de 16 cilindros, desenvolvido por Ettore Bugatti que combinou 2 motores V8, criando o W16. O Motor possui uma grande potência, alcançada com um conjunto de 4 turbocompressores, 4 comandos de válvulas variáveis, 10 radiadores de 40 litros, 2 refrigeradores de ar, 64 valvulas e injeção direta de combustivel. O resultado é de 1001 cv aos 6000 rpm e o monumental torque de 127,4 m.kgf dos 2200 até os 5500 rpm. Essa potência é capaz de acelerar o carro de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos e de 0 a 300 km/h em 16,5 segundos.

O carro que custa 1 milhão de euros, possui um moderno sistema de estabilidade, um sofisticado sistema de tração, com 7 marchas e um sistema de freio derivado das corridas automobilísticas.

Bugatti EB 16-4 Veyron

Motor W16, quadriturbo.
Capacidade cúbica 7.993 cc.
Diâmetro e Curso 86,0 mm x 86,0 mm.
Válvulas 64 (4 por cilindro).
Potência 736 kW / 1001 cv a 6.000 rpm.
Torque 1.250 Nm a 2.200/5.500 rpm.
Relação de compressão 9,0:1.
0 a 100 em 2,5 segundos.
Injeção de combustível Injeção direta, sistema FSI.
Alimentação com 4 turbocompressores de exaustão.
Caixa de velocidade com 7 marchas (DSG).
Peso bruto de 1950 kg.
Pneus dianteiros 265/30 R 20.
Pneus traseiros 335/30 R 20.
Consumo de 2km/l.
Velocidade máxima atingida 434 km/h.
Tanque de combustivel de 115 litros.
Comprimento 4.380 mm.
Largura 1.994 mm.
Altura 1.206 mm.
Distância entre eixos 2.650 mm.

Jogos: Need For Speed

Need for Speed é uma popular série de jogos de corrida para computador e videogames, publicada pela Eletronic Arts e iniciada em 1994. Considerado um dos melhores jogos de corrida do mundo.

Need For Speed foi lançado em 1981 para 3DO. O Jogo logo se tornou um sucesso, e foram lançadas conversões para PlayStation e Computador . A série de jogos se tornou um sucesso, pois todos os Need for Speed´s seguintes tinham a mesma fórmula: levar o jogador a lugares exóticos, com super carros.

Need For Speed apresenta dois tipos de jogos, que são a geração classica (1994-2002) e a segunda geração, com tunning e história. Foi somente a partir do Underground que os jogos passaram a ter tunning e uma história.

Need for Speed: Hot Pursuit é um jogo de corrida em desenvolvimento pela Criterion Games Electronic Arts. A data de lançamento do jogo está marcada para 16 de novembro de 2010.

Hot Pursuit é uma volta da série a suas origens , como o nome sugere, é uma releitura do estilo dos jogos Hot Pursuit originais, com carros exclusivos e perseguições em alta velocidade. Nele, o jogador poderá jogar como policial e terá um modo de carreira para os dois lados.

Elementos de Maquinas 03: Eixos e Árvores

Os eixos e árvores são componentes mecânicos que sustentam os elementos de máquinas, podem ter perfis lisos ou compostos, onde são montadas as engrenagens, polias, rolamentos, volantes, manípulos e outros elementos de maquinas.

Os eixos e as árvores podem ser fixos ou giratórios:

• Eixos fixos - Os elementos como as engrenagens e as polias giram apoiadas no eixo que permanece fixo.

• Árvores ou eixo-árvore giratório - O eixo se movimenta, junto com seus elementos ou independentemente deles, como eixos de afiadores (esmeris), rodas de trole (trilhos), eixos de máquinas-ferramenta, eixos sobre mancais.

Os eixos e árvores são fabricados em aço ou ligas de aço, pois os materiais metálicos apresentam melhores propriedades mecânicas do que os outros materiais, sendo mais adequados para a fabricação de elementos de transmissão, de acordo com a solicitação de esforços os eixos podem ser de: aço ao carbono, aço-níquel, aço cromo-níquel, aço-manganês. Eixos e árvores com finalidades específicas, podem ser fabricados
em cobre, alumínio, latão ou plastico.

Os eixos podem ser maciços, vazados, cônicos, roscados.

As árvores podem ser estriadas, ranhurados e flexiveis.

O eixo cardan é um sistema de transmissão, muito utilizado em veículos com tração 4x4, tem a função de fornecer independência às forças, por meio de um tipo de articulação.

O eixo cardan é composto de dois eixos tubulares: um primário, centrado à fonte de rotação e outro secundário centrado ao eixo de tração. As suas extremidades contam com articulações denominadas juntas móveis universais ou homocinéticas, que podem possuir rolamentos, mangas de ligação, grampos ou anéis de pressão. São utilizados em equipamentos e transmissões que se tenha desalinhamento do conjunto, ou que o trabalho desse conjunto possa ocasionar um desalinhamento, como no caso de uma transmissão de caminhão, onde o movimento do eixo traseiro promove desalinhamento com a saída da caixa de marchas.

Software Engenharia: AutoCAD.

AutoCAD é um software do tipo CAD (computer aided design ou desenho auxiliado por computador) - criado e comercializado pela Autodesk, Inc. desde 1982. É utilizado principalmente para a elaboração de peças de desenho técnico em duas dimensões (2D) e para criação de modelos tridimensionais (3D). Além dos desenhos técnicos, o software vem disponibilizando, em suas versões mais recentes, vários recursos para visualização em diversos formatos. É amplamente utilizado em arquitetura, design de interiores, engenharia mecânica, geográfica, civil, eletrica e em várias outras aréas da indústria. O AutoCAD é atualmente disponibilizado apenas em versões para o sistema operacional Microsoft Windows.

O autoCAD possui interface 2D (duas dimensões) e 3D (três dimensões).

O software possui ferramentas para construção de entidades geométricas planas (linhas, curvas, polígonos, etc) e para criação de objetos tridimensionais (cubos, esferas, pirâmides, etc). Disponibiliza também ferramentas para relacionar entidades e objetos (arredondamento ou filete, chanfro, adição, subtração, varredura, revolução, etc) e para editar desenhos e modelos (copiar, cortar, inverter, etc).

O programa possui recursos como: navegação 3D, efeitos de visualização, calculo das propriedades de massa, aréas e volumes de peças e conjuntos, livraria com peças e conjuntos, simulações, criação de documentos de engenharia, geração e modelação de desenhos, normas de desenho tecnico, ferramentas para facilitar edições e modificações em desenhos, geração de imagens e videos dos modelos, importação e exportação de outros formatos CAD, entre outros recursos que tornam o autoCAD um programa fundamental para a engenharia.

Aprenda mais sobre o AutoCAD, baixe as apostilas pelo link: http://apostilando.com/sessao.php?cod=10 ou o programa em: http://www.baixedetudo.net/download-autodesk-autocad-2010-full . 

Grandes Construções: Burj Khalifa

O Burj Khalifa Bin Zayid é um arranha-céu localizado em Dubai - Emirados Árabes Unidos, sendo o maior edifício construído pelo homem, com 828 metros de altura. Sua construção começou em 21 de Setembro de 2004 e foi inaugurado no dia 4 de janeiro de 2010.

Dados da construção:

Orçamento total de 4,1 bilhões de dólares.

828 metros de altura.

160 andares habitáveis.
330 mil metros cubicos de concreto.
334 mil metros quadrados de area.
31,4 milhões de toneladas de aço.
28 mil painéis de vidros.

Possui um dos maiores sistemas de recuperação de água condensada do mundo.

Arquiteto: Skidmore, Owings e Merrill.

Engenheiro Estrutural: Bill Baker, mais 380 engenheiros.

O edifício possui 1.044 apartamentos, 49 andares de escritórios e centros comerciais, estacionamento, restaurantes, uma mesquita, áreas de entretenimento, espaços verdes e um hotel, com 160 apartamentos e diárias em torno de U$ 1.400,00.

Elementos de Maquinas 02: Mola

As molas são elementos de maquinas que tem a função de armazenar energia e absorver ou amortecer choques e vibrações. As molas tambem tem a capacidade de sofrer grandes deformações e voltar ao seu estado inicial.

Classificação:

• Quanto à forma geométrica, as molas podem ser helicoidais (forma de hélice) ou planas.
• Quanto ao esforço que suportam, as molas podem ser de tração, de compressão ou de torção.

As molas planas são feitas de material plano ou em fita. Podem ser simples, prato, feixe de molas e espiral.

O feixe de molas é feito de diversas peças planas de comprimento variável, moldadas de maneira que fiquem retas sob a ação de uma força.

A mola helicoidal é a mais usada em mecânica. Ela é feita de barra de aço enrolada em forma de hélice cilíndrica ou cônica. A barra de aço pode ter seção retangular, circular, quadrada, etc. As molas helicoidais podem funcionar por compressão, por tração ou por torção. 

 

A mola espiral tem a forma de espiral ou caracol. Em geral ela é feita de barra ou de lâmina com seção retangular. A mola espiral é enrolada de tal forma que todas as espiras ficam concêntricas e coplanares. Esse tipo de mola é muito usado em relógios e brinquedos.